液壓升降機械的磨損是（shì）在所難免的，但是如何（hé）減少液（yè）壓升降機的（de）磨損是我們關注的問題（tí），但是（shì）如何（hé）減少磨損，這點您清楚嗎？有不少客（kè）戶用過一段時間（jiān）後，會打電話谘詢關於升（shēng）降機磨損的問題，有的客（kè）戶使用不當，甚至導致升降機出現嚴重的磨損，必需要更換新的零件來生產，如果您不掌握正常的操作方式，那麽即使更換新的升降機，還會造成二次（cì）磨損，所以要掌握正確的使用方法。可是如果（guǒ）平時使用多加注意，多加保養，那麽就會減（jiǎn）少升降機的磨損，
設備的自身磨損是很正常的一件事情，逸（yì）倫機械升降機為用戶講述幾個減少設備磨損（sǔn）的措施。
生產環境：
一（yī）、正確選（xuǎn）用潤滑劑對摩擦副進行潤滑。潤滑是減少磨損最為明顯、有效的方法，應根據摩擦副的（de）不同工況條件正確地選用合適的潤滑（huá）劑和采用合適的潤滑係統與潤滑方式。再生產（chǎn）裝配時，嚴格按（àn）照正（zhèng）規的步驟加注潤滑油。
二、正確、合理選用摩擦部位材料，選用新（xīn）的、性能優良的耐磨材料。逸倫機械一直采用最好的（de）無油軸承，這樣大大減（jiǎn）少了機械磨損。
三、改進摩擦部位的結構設計，提高其加工與裝配精度。提高摩擦（cā）副的加工與裝配精（jīng）度，將會改善其工作條（tiáo）件，增加實際接觸麵積，降（jiàng）低尖峰壓力，便於形成潤滑膜，因而達到減少磨損的要求。
四、對摩擦部位表麵進行表麵處理。采用摩擦（cā）工程（或表麵工程）中的各種表麵處理（lǐ）工程，可提高（gāo）摩擦副的耐磨性，從而減少磨損。對於摩（mó）擦較多，已損壞的部位，摩擦表（biǎo）麵進行特殊處（chù）理，大大減少（shǎo）磨損。
升降機使用過程中的維修與保養工作保養，新設備在正式使用之前進行科學、規範（fàn）的“磨（mó）合”；對摩擦部位做好“潤滑五定”的潤滑工作，以確保良好的潤滑（huá）；搞（gǎo）好摩擦部位的密封工作，防止（zhǐ）外來磨料的進入；防止超負荷運行使摩擦部位負載在設計允許範圍內；定（dìng）期進行維修，特別（bié）是不能等到摩擦部位進（jìn）入急劇磨損階（jiē）段（duàn）才進行維修等。所有這些，都可以減（jiǎn）少摩擦部位（wèi）的磨損，從而延長其工作壽命。
1. 對於液壓升降機的有形和無形磨損（sǔn）期都（dōu）比較接近的的時候，設備需要大修，這樣就正好有新設備，所以對於大（dà）修來說，就顯得沒有意義，用新設備更換同時遭受兩種（zhǒng）磨損（sǔn）的舊（jiù）設備（bèi）。若液壓升降機雖已嚴（yán）重（chóng）有形磨損，無（wú）形磨損期還未（wèi）到，則對原設備進行大修理或者更換相似設備即可。假若無形磨損期早於有形磨損期，是繼續（xù）使用原設備還是用先進設備更換，就（jiù）要進行經濟分析。
2. 如（rú）果液壓升降機對（duì）於潤（rùn）滑油使用的不當，相對運動表麵麵易（yì）發生黏著磨損，甚至燒傷，在做好養護工（gōng）作的同時，要注意安全問題。 

3.液壓升降機（jī）在使用（yòng）的有效期間，會有無形和有形的磨損，這兩者都會使得升降機的價值貶低，有形磨損嚴重的（de）液壓升降機在（zài）修（xiū）理之前常（cháng）常不能工作，而無（wú）形磨損嚴（yán）重的設備均可使用，隻是其勞動耗費高（gāo），經濟效（xiào）果差。
4. 液壓（yā）升降機其滾（gǔn）動的（de）軸承中磨損形式是存在著，黏著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損、微動磨損等，濕氣、水分及酸或堿溶液侵（qīn）入軸承會發生腐蝕磨損，所以，減少外界汙染源（yuán）的進入。
5. 液壓升降機要盡量的減少偏（piān）載，從而能防止油缸受力不均衡，升降機要定期在銷軸部位打磨黃油，減少銷軸部位的摩擦。
綜上所述，搞好減（jiǎn）少設備的磨損需（xū）要升降機（jī）生產廠家和用戶的共同努力（lì），機械設備長期使用，必然會造成設備磨損、老化，零（líng）部件的失效、損壞，定期保養維修（xiū）工作的落實。可以大大減緩磨損的速度，提供設備的利用率和維修（xiū）成本。